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老同志回忆录

“飞虎英雄”——暨南校友谭云鹏 2017-08-15

  马兴中
 
  从"小黑炭"到"飞虎英雄"坚持抗日
 
  暨南大学是一所具有光荣爱国传统的华侨学校。在各个不同历史时期,暨南进步师生都始终站在爱国民主斗争的前列。有许多暨南校友为了祖国的独立、民族的解放而进行英雄的斗争,有的甚至牺牲了自己的生命。在抗日战争时期,就有不少暨南校友投身空军,报效祖国。如中国足球名将、有"小黒炭"之称的印尼侨生陈镇和,1934年考入广东航空学校,后因广东与南京政府分裂,广东空军瓦解,退出空军。1937年"七七事变"后,陈镇和再次考入杭州航空学校,于第八期毕业后,曾派驻西安等地。1941年底他与同事27人奉命前往新疆哈密接受苏联援华27架飞机。1942年1月2日,在甘肃常马上空,因飞机爆炸,以身殉国。陈镇和的遗体安葬在兰州焦家湾空军烈士公墓。抗日战争期间,暨南校友中,还出了一位"飞虎英雄",他就是菲律宾侨生谭云鹏。他参加了陈纳德将军创建的美国在华空军第14航空队,也即飞虎队。他在对日作战中,共炸沉日本军舰4艘,重创2艘建立了赫赫战功,获中国航空委员会通令嘉奖。这不仅是谭云鹏校友个人的光荣,也是母校暨南大学的光荣。
 
  回祖国 进暨大 学中文
 
  谭云鹏,1910年出生于菲律宾,他是第二代华侨,家中经商,祖籍广东开平。他在菲律宾小学毕业后,深感作为一个中国人必须学会中丈。1924年他回到祖国,进入上海国立暨南学校学习。1927年暨南学校改为暨南大学,仍保留中学部,他升读高中商科,毕业后又考入大学部商科。
 
  在他读大学二年级时,父亲去世,因他是独子,被迫辍学返菲。此时,广东派员到菲律宾,宣传"航空救国",欢迎华侨青年回国参加航空队。1931年中国发生了"九一八"事变,日军占领东三省,震惊了世界,菲律宾华侨群情激愤。谭云鹏下定"抗日、救国、雪耻"的决心毅然到马尼拉,自费报考美国的航空学校,经过两年的学习和训练,取得飞机驾驶员的资格。
 
  投入空军 进飞虎队
 
  1934年,谭雪鹏重新踏上祖国的土地,投入广东航空学校。1936年转到抗州航空学校,在这里他认识了陈纳徳。1936年11月谭云鹏被调到空军第31队为准上尉级飞行员,曾奉命到东北轰炸日本的地面部队,执行任务4次,投弾8枚,均命中目标,安全返航。1938年11月,调到空军第5大队第17队任飞行员。1940年1月调空军飞行军士学校任初级科飞行组教官。
 
  1940年10月,陈纳德将军创建的飞虎队一一美国志愿队来到中国,协助中国空军对日作战。谭云鹏曾参加接待并安排美国志愿队的生活。陈纳德将军为增强由美国志愿队扩编而成的美国在华空军第14航空队的战斗力,经征得中国政府和航空委员会的同意,亲自到中国空军战斗飞行员中挑选36人加入14航空队的战斗行列。1943年3月谭云鹏在空军轰炸总队任上尉飞行教官时,奉命调到美国第14航空队308轰炸机大队375中队任飞行员。
 
  "驼峰空运" 闯生死关
 
  1942年5月,日军攻占缅甸,切断了美国援华物资的最后通道。中美政府决定开辟一条由印度到中国的空中航线。这条航线西起印度阿萨姆邦,向东跨越喜马拉雅山,经高黎贡山、萨尔温江山、怒江到云南,一路都是崇山峻岭,非常艰险。被称为"驼峰空运"。在这条航线上,美国损失飞机468架,中国航空公司损失飞机46架,牺牲的飞行人员有1000多名。谭云鹏自1943年4月21日到1944年9月18日,共执行驼峰空运任务84次,均圆满完成任务。
 
  炸沉炸伤日寇军艘多艘
 
  1944年2月5日,谭云鹏奉命驾驶B一24战机到南中国海巡逻。从桂林前进机场起飞,一直飞到菲律宾巴士海峡,因天气恶劣,只好在500英尺低空飞行,寻找日本军舰予以攻击,但一直未发现。当返航飞到汕头到香港的海域时,按炮塔监视哨报告,说正前方稍左边有船只在冒烟。谭云鹏立即下令,各就各位准备战斗。他驾机俯冲至500英尺时,清楚看到日军舰队正从南洋向北行驶,有一艘护卫舰和8艘运输舰。敌舰发现飞机时已措手不及,谭云鹏驾机俯冲至50英尺,向右边第3号舰投下了两枚500磅炸弹,回头又向左边第2号舰投下两??炸弹,接着又将两枚炸弹投到右边2号舰上。在敌人无法编成新队形之际,又迅速俯冲,将一??炸弹投到一号舰上,回头又迅速俯冲向中央2号舰上投下最后一??炸弹,完成任务后迅速爬升脱离高射炮的火网。后来,据派出的6架B一25飞机回来报告谭云鹏共炸沉敌舰3艘,重创2艘,B一25飞机也炸沉敌舰3艘。谭云鹏是中国空军飞行员,参加过美国第14航空队,並获得过中国航空委员会的通令嘉奖和奨金1800元。
 
  在台湾高雄打狗港布雷
 
  1944年3月4日,陈纳德将军在桂林前进机场召集308轰炸大队全体飞行员开会。他说,在台湾高雄打狗港发现有30多艘日本军舰集结,准备明天全大队兵兵办出击,将其炸毁。为达到这一目标,今晚有必须先派3架B一24飞机满载磁性水雷前往布雷封港。他要求大家报名。但会场一片沉寂。这时,谭云鹏第一个举手报名。陈纳德感到惊奇,没想到第一个报名的是中国飞行员。他说还差两名要大家报名,但会场鸦雀无声,无人响应。于是陈纳德便指定了两名美国飞行员并当场指定谭云鹏先飞,两名美国飞行员随其后。因黑夜天气不好,谭云鹏保持500英尺低空飞行,???时甚至降到300英尺,在接近台湾海峡时,以南北向大S蛇形来回数次接近目标区,终于发现打狗港港口,即把四??1000磅水雷准确投放在打狗港港口,然后低空回航,以免被日军发现。回到桂林机场时其他两架飞机早巳回来了,证明他们的水雷并未投放在打狗港港口,而是投放在台湾海峡中第二天得到消息当天上午日本军舰驶离港口时,有一艘军舰触雷被炸沉。
 
  1944年4月谭云鹏调离375中队到大队任联络参谋,其职责是监督中国空军派到第14航空队接受培训人员的学习进度,上课时当翻译,以及负责处理受训人员学习生活的有关事宜。后来,陈纳德将军又调谭云鹏到14航空队重庆办事处爱佛利中校的助理。
 
  抗日战争胜利后,美国第14航空队解散,人员回国,陈纳德将军退休。美国在南京成立军事援华顾问团总部,谭云鹏以空军第三路怀念部附员名义奉命到八大队顾问组当联络官。其间,曽请假回菲律宾探亲。因日本占领菲律宾期间,祖业已毁,父母均去世,1947年回中国,到由美国飞行员组成的的民航空运队求职,从当年111??月起开始民航飞行的生涯。1949年圣诞节后民航队派谭云鹏专飞台,一一港班机航线。1953年全家移民巴西,不久又再移民美国并考入泛美国航空公司从事地勤工作,生活安定。谭云鹏子女均已成家立业,女儿也从事民航工作,孙子孙女已于1995年大学毕业。
 
  谭云鹏校友于2000年春在美国逝世,享年90岁。谭云鹏校友的爱国精神和在抗日战争中所建立的辉煌战功永远彪炳史冊,我们暨南人为有这样一位"飞虎英雄"而感到无限光荣和骄傲。暨南大学光荣的爱国传统将代代相传,並不断发扬光大。
 
  主要资料来源:美国出版的《第二次世界大战"飞虎英雄"回忆录》。
 
  (载《暨南校友》第42期,2003年12月)
 

老同志回忆录:“飞虎英雄”——暨南校友谭云鹏啊1、

  图一:谭云鹏,20世纪30年代国立暨南大学菲律宾华侨学生。抗日战争时期加入中国空军,后被选拔参加美国驻华第14航空队。曾飞越"驼峰航线"80余次。在对日作战中,炸沉日本军舰4艘,重创一艘。获中国空军委员会通令嘉奖,成为著名的"飞虎英雄"。
 
  老同志回忆录:“飞虎英雄”——暨南校友谭云鹏啊2、
 
  图二:抗日战争时期的"飞虎英雄"、暨南大学20世纪30年代校友谭云鹏(右三)与飞虎队创建人陈纳德将军(右二)在机场交谈。
 

老同志回忆录:“飞虎英雄”——暨南校友谭云鹏啊3、

  图三:1993年5月"飞虎英雄"谭云鹏在美国国家公墓与陈纳德将军的遗孀陈香梅女士合影。