作者：张朝安 文/摄影
到了中国人民解放军八一建军节了，明年就是伟大的人民军队走过100年了，此时此刻，难免浮想联翩、思绪万千。人生如梦，岁月如歌。当年在部队接受锤炼的种种场景仍历历在目，记忆犹新。弹指间卸下戎装已50载，从空军航空兵的地勤蓝，转换成地方企业的工装蓝，火红的岁月已逝去，心中的印痕仍然难以抹去，它早就在自己心中扎下永恒的根。
上世纪70年代，风华正茂，血气方刚的少年，毅然穿上绿军装奔赴祖国南疆守边防。眼下真是炎炎夏日，许多人都觉得酷暑难耐。回眸当年我们部队地处中越边境地区，一年之中，感觉半年是夏季，而且几乎都是火炉般的炎热。数年在部队大熔炉中的锤炼生活，既紧张又有序，既平谈也有趣，那是一种“团结、紧张、严肃、活泼”的军队生活。也有人认为那个年代部队集体生活既艰苦又枯燥，但我们也不感到有多苦、有多累，而是认为为了祖国和人民守边防，是光荣而神圣的义务。最终自己深深体会到在部队的经历，是自己人生之路中最珍贵的财富。
每当南国边陲的盛夏来临之际，骄阳似火，高温炙烤着大地，机场跑道上，一架架整装待发的喷气式战斗机，从尾部喷射出高温燃气，到处都是热浪滚滚，地表温度起码在五六十度以上，穿着军用胶鞋都难以抵挡地面上的烫脚。
登上刚着陆的飞机，仔细检查战鹰的各项工作系统是否正常，刚熄火的发动机散热很慢，表面的温度依然很高，我们的手臂经常被烫起一个个的水泡。每架战鹰的维护都是分工合作的，机械部分通常是一名机械师和二名机械员组成一个机组，主要负责飞机的操纵系统和发动机动力系统；另有一名军械员负责飞机枪炮武器等部分；还有仪表、特设员分别负责飞机电气和仪表；无线电员则负责每架飞机的无线电通讯和雷达。检查完毕，最后给战鹰加满油，充好气，装填完炮弹，使之处于良好的战备状态。当然，发现飞机故障必须立刻排除不隔夜，所以，在机场披星戴月抢修飞机都是家常便饭。
太阳渐渐下山了，飞行也结束了，望着自己保养好的战鹰，我们伴随着迷人的晚霞返回驻地营房。一天下来，蓝色工作军服被汗水湿了又干，干了又湿，最后衣服上全是白花花的盐渍。大伙一个个被晒的黝黑的脸上，依然是露出雪白牙齿的灿烂笑容。晚上熄灯号后匆匆入睡，但很快就会被热醒，身上早已是汗流浃背，草席也湿了一大块，起床用凉水毛巾擦一擦，钻进帐子用巴蕉扇煽煽继续再睡。因为天亮还要上机场继续战高温，确保战鹰保持良好状态，随时能升空翱翔蓝天，保卫祖国南疆的安全。
这是脱卸战斗机尾部进行检查维修，当年我是机组里经常钻进尾部喷管和机头进气道检查发动机叶片的。部队规定若谁发现发动机叶片裂纹，则会立三等功，因为裂纹会导致飞机重大事故，在空中甚至会机毁人亡。检查完进气道和喷管，浑身如同从水里捞出来似的，全都湿透。因此，我基本都是只穿短裤外面套上白丝绸专用服钻进去检查。当年就是这样用自己的青春、汗水和一丝不苟的工作态度，细心、耐心地维护自己心爱的战鹰。
维护战鹰讲究一丝不苟，每项检查都须专人负责，结束后签字认可再由机械师、分队长复查确认，确保万无一失。这是对飞行员战友生命的负责，也是对军队装备良好的负责。记得工作时工具箱十来件工具，必须坚持三清点，即工作前、工作中、工作后都要认真清点，绝不允许缺一件。若找不到缺少的工具，这架飞机就不允许飞行。
一九七四年，我参加了西沙群岛保卫战之后，一九七六年复员回到地方。而我们部队一九七九年3月又参加对越自卫反击战，这都是和我同一中队战友的合影。
这是和一个中队的老战友后来担任了领导，他具有丰富的文化理论基础，我跟他学到了许多知识。这是后来他在部队做参战动员。
如今，伟大而光荣的人民军队已走过了九十九载，我虽然已经脱了军装，但退伍不退军人本色，永葆军魂不散，这是自己的初心，值此人民军队九十九载纪念日，祝愿我中华振兴千秋鼎盛，中国人民解放军的军魂万世荣光！
在此，特向给我提供当年部队照片的胡锦平等战友表示感谢，并致以崇高的敬礼！
—— 原“中国航天华东物资供销站”退休干部张朝安作品
